Grosser Tunnel

Der Große St. Bernhard-Tunnel – Die wichtigste ganzjährige Alpenquerung der Schweiz

Übersicht

Der Grosse St. Bernhard-Tunnel (französisch Tunnel du Grand-Saint-Bernard) ist ein 5.798 Meter langer Strassentunnel, der den Kanton Wallis in der Schweiz mit dem Aostatal in Italien verbindet. Er verbindet Martigny (CH) mit Aosta (IT) und gilt seit seiner Eröffnung im März 1964 als der erste ganzjährig befahrbare Alpentunnel für den Strassenverkehr.

Der Tunnel liegt teilweise auf Schweizer und teilweise auf italienischem Staatsgebiet. Deshalb mussten bei Bau und Betrieb spezielle bilaterale Regelungen sowie unterschiedliche technische Lösungen auf den jeweiligen Abschnitten umgesetzt werden.

Wichtige Eckdaten

Länge: 5.798 m (plus ca. 2 km Zufahrtsstrecken)
Eröffnung: 19. März 1964
Höhe der Portale: ca. 1.920 m ü. M. (Schweiz) bzw. 1.875 m ü. M. (Italien)
Durchfahrtszeit: bei normalem Tempo ca. 5–10 Minuten
Jährliches Verkehrsaufkommen: mehrere hunderttausend Fahrzeuge (genaue Zahlen variieren, der Tunnel dient jedoch bewusst nicht dem Massenverkehr)
Besonderheit: Keine Schweizer Vignette nötig, da der Tunnel nicht Teil des Nationalstrassennetzes (Autobahn) ist.

Sicherheit und moderne Ausstattung

Der Tunnel erfüllt höchste Sicherheitsstandards. Im Auftrag der Betreiber hat die Arnold AG eine hochmoderne optische Leiteinrichtung, Leuchtmarkierungen sowie Fluchtwegmarkierungen installiert. Diese Markierungen leuchten nur bei einem Ereignis (Unfall, Brand, Rauch etc.) auf und weisen den Weg zu den Notausgängen. Regelmässige Sicherheitsübungen mit allen beteiligten Partnern (Schweiz und Italien) stellen sicher, dass im Ernstfall schnell und koordiniert reagiert werden kann.

Maut und Betrieb

Es wird eine Maut erhoben (Stand 2025 ca. 30–35 CHF/EUR je nach Fahrzeugkategorie).
Der Tunnel ist in der Regel ganzjährig geöffnet. Nur in extremen Ausnahmefällen (schwerer Schneefall oder akute Lawinengefahr) kann er kurzfristig gesperrt werden.
Im Winter ist der Tunnel die einzige zuverlässige Verbindung zwischen dem Wallis und Norditalien, da der Passstrasse über den Grossen St. Bernhard meist geschlossen ist.

Vergleich Pass vs. Tunnel

Kriterium	Tunnel	Passstrasse
Ganzjährig befahrbar	Ja	Nein (Nov–April meist zu)
Fahrzeit Martigny–Aosta	ca. 75 km / 5–10 Min. Tunnel	ca. 81 km / deutlich länger
Kosten	Maut	kostenlos
Erlebnis	pragmatisch, schnell	landschaftlich schön

Beste 3 Links

Offizielle Betreiber-Website – Le Tunnel du Grand-Saint-Bernard
Aktuelle Verkehrsinfos, Webcams und Mauttarife
Staumeldungen & Live-Webcams Grosser St. Bernhard Tunnel
Echtzeit-Übersicht mit Staumeldungen und Kamerabildern
Grosser St. Bernhard Tunnel: Maut, Öffnungszeiten & Vergleich
Detaillierte Informationen zu Zeiten, Kosten und Unterschieden zum Pass

Fazit: Der Grosse St. Bernhard-Tunnel ist seit über 60 Jahren eine zuverlässige, sichere und wetterunabhängige Lebensader zwischen der Schweiz und Italien – eine echte Ingenieursleistung der Alpenerschliessung.