Viaduc de Millau Brücke

Der Viaduc de Millau – Die höchste Autobahnbrücke der Welt

Der Viaduc de Millau ist eine der beeindruckendsten Ingenieurleistungen des 21. Jahrhunderts. Die 2004 eröffnete Schrägseilbrücke überspannt das Tal des Tarn in Südfrankreich und gilt als die höchste Autobahnbrücke der Welt. Ihr höchster Pfeiler ragt 343 Meter über den Talgrund – damit ist die Brücke höher als der Eiffelturm.

Technische Meisterleistung

  • Gesamtlänge: 2.460 Meter
  • Höhe des höchsten Pfeilers: 343 m (über dem Talboden)
  • Höhe über dem Talgrund: bis zu 270 m
  • Spannweiten: 6 Hauptfelder mit je 342 Metern
  • Architekt: Lord Norman Foster
  • Bauherr / Ausführung: Eiffage (Nachfolgeunternehmen der Eiffel-Werke)

Die Brücke wurde mit 7.315 industriell gefertigten, spannungsfreien Plexiglas-Formteilen (geliefert von einem österreichischen Unternehmen) verkleidet, die der filigranen und eleganten Optik ihren besonderen Glanz verleihen. Sie ist so konstruiert, dass sie selbst Windgeschwindigkeiten von über 180 km/h standhält.

Ästhetik und Landschaft

Trotz ihrer gigantischen Ausmaße wirkt die Brücke erstaunlich leicht und harmonisch in der kargen, karstigen Landschaft des Causse du Larzac. Viele Besucher empfinden sie als perfekte Symbiose zwischen moderner Architektur und Natur. Besonders spektakulär ist der Anblick von unten aus dem Tarn-Tal oder aus der Luft.

Bezug zur Schweiz

Für Schweizerinnen und Schweizer ist der Viaduc de Millau nicht nur ein beeindruckendes Reiseziel, sondern auch ein beliebtes Flugziel. Das Flying Center Oberwallis bietet regelmässig Flugferien in die Region Millau an. Piloten schwärmen vom einzigartigen Erlebnis, neben der Brücke zu fliegen und die gewaltigen Ausmasse aus der Luft zu erleben. Zudem dient die Brücke immer wieder als Vergleichsobjekt zu grossen Schweizer Brückenprojekten, wie beispielsweise dem Viaduc d’Yverdon (mit 3.155 m die längste Brücke der Schweiz).

Besuchertipps

  • Das offizielle Besucherzentrum (Espace Info) bietet Ausstellungen, Modelle und einen Aussichtspunkt.
  • Besonders lohnenswert ist der Blick von den umliegenden Hochebenen oder eine Fahrt mit dem Boot auf dem Tarn unter der Brücke hindurch.
  • Die Brücke ist mautpflichtig (Autoroute A75), die Mautgebühr ist jedoch vergleichsweise hoch.

Die 3 besten weiterführenden Links:

  1. Viaduc de Millau – Symbiose von moderner Architektur und Natur – Sehr guter Reisebericht mit hervorragenden Fotos und Hintergrundinformationen.
  2. Pont de Millau: Ein Meisterwerk der Brückenkunst – Detaillierte technische und ästhetische Betrachtung der Brücke.
  3. Rückblick Flugferien Millau – Flying Center Oberwallis – Schweizer Perspektive aus der Luft mit beeindruckenden Piloteneindrücken.

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Brücken
Viaduc de Millau Brücke
LandFrankreich
Länge2'460 m
Das Viadukt von Millau (oder Brücke von Millau), französisch Viaduc de Millau, führt in Südfrankreich die Autoroute A75 über den Tarn. Es wurde von Michel Virlogeux entworfen und von Norman Foster gestalterisch ausgearbeitet. Am 14. Dezember 2004 weihte der damalige französische Präsident Jacques Chirac das Bauwerk ein, zwei Tage später folgte die allgemeine Inbetriebnahme. Das Viadukt ist mit 2460 m die längste Schrägseilbrücke der Welt und bei einer maximalen Pfeilerhöhe von 343 m das höchste Bauwerk Frankreichs. Konzessionär der Autobahnbrücke, die durch eine Brücken-Maut bis 2079 finanziert wird, ist ein Tochterunternehmen der Eiffage, ein unter anderem auf Gustave Eiffel zurückgehender Konzern.
Viaduc de Millau
KImehr über Viaduc de Millau
Quelle: Wikipedia